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发布时间:2020-05-30 12:37:23
同步带传动的主要特点:
当传递功率较大,减少带与带齿磨损时,则选用圆孤齿形带较多。选型主要看以下几个方面的使用要求、传递的功率、传动扭矩、传动比、传动或输送速度、传动或输送频率、输送物品、使用环境、使用寿命、更换条件等。
例如玻璃生产线上的冷端辊道辊子问的传动,传动带的要求较高,虽然不具备润滑条件,但要求运行平稳、速度低、所需扭矩小、噪音低、并具有一定的耐磨性。那么既要能传递设定的功率、准确的传动比。又必须保证经久耐用,使用寿命长。设备正常运行时,操作人员要随时观察皮带运行情况,是否平稳,有无异常、跑偏,皮带松紧程度是否正常,发现问题及时停机处理,不能处理要及上报。选择橡胶圆弧齿同步带就可以很好的提高了其工作性能。
同步带早期断裂原因:
1. 带轮过小。皮带强行弯曲过。
2. 负载过大或由于意外事故被动轮停转。从而大大增加了负载力。
3 没有考虑到被动轮和被动负载的惯性力。
同步带早期断裂解决方案:
1. 搬运、保管、安装操作时应充分注意和小心谨慎。
2. 检查设计,换成比原较小齿数多的带轮。
3. 改进设计。
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传动皮带异响代表什么?
吱吱作响
皮带发出吱吱响声,一般情况下表明皮带表面摩擦系数大大降低,已经过度磨损。如果在车辆负载时发响,不妨观察其中一跟传动皮带,你会发现皮带、皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
大多数皮带自动张紧器在其底部与张紧器臂之间,沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标记组成,它标明了皮带张紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围,那么皮带大概拉伸得过长,应该更换了。
在没有安装皮带自动张紧器的车上,在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异,尽量更换皮带。
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